Ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα
Το ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα είναι μια μηχανική συσκευή μείωσης ταχύτητας με σύστημα παράλληλου άξονα μετάδοσης στον πυρήνα του. Η λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων είναι να μεταδίδει ισχύ μέσω δικτυώματος γραναζιών πολλαπλών- σταδίων, επιτυγχάνοντας "μειωμένη ταχύτητα και αυξημένη ροπή", ενώ οι άξονες εισόδου και εξόδου παραμένουν πάντα παράλληλοι. Είναι σημαντικό συστατικό των συστημάτων βιομηχανικής μετάδοσης και χρησιμοποιείται συχνά σε συνδυασμό με κινητήρες (μπορεί να επιλεγεί και να συναρμολογηθεί χωριστά ή να ενσωματωθεί με έναν κινητήρα για να σχηματίσει έναν κινητήρα με γρανάζια παράλληλου άξονα) και χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορα σενάρια μετάδοσης ισχύος που απαιτούν "χαμηλή ταχύτητα και υψηλή ροπή".


Κοινά μοντέλα
Σειρά AF – Συμπαγής άξονας
Σειρά AFF – Συμπαγής άξονας με τοποθετημένη φλάντζα-
Σειρά AFA – Κοίλος άξονας
Σειρά AFAF – Κοίλος άξονας με τοποθετημένη φλάντζα-
Προαιρετικά μοντέλα
Σειρά AFV – Κοίλος άξονας
Σειρά AFH – Κοίλος άξονας συρρίκνωσης δίσκου
Σειρά AFHF – Κοίλος άξονας συρρίκνωσης δίσκου με τοποθετημένη φλάντζα-
Σειρά AFAZ – Κοίλος άξονας με φλάντζα B14-τοποθετημένη
Σειρά AFVZ – Στριφογυριστός κοίλος άξονας με φλάντζα B14-τοποθετημένη
Σειρά AFHZ – Κοίλος άξονας συρρίκνωσης με φλάντζα B14-

|
Μοντέλο |
Διάμετρος άξονα εξόδου. (mm) |
Εξουσία |
Αναλογία |
Μέγ. Ροπή |
|
|
Στερεός άξονας |
Κοίλος άξονας |
(kW) |
(i) |
(Nm) |
|
|
F37 |
25 mm |
30 χλστ |
0.18~3.0 |
3.81~128.51 |
200 |
|
F47 |
30 χλστ |
35 mm |
0.18~3.0 |
5.06~189.39 |
400 |
|
F57 |
35 mm |
40 χλστ |
0.18~5.5 |
5.18~199.70 |
600 |
|
F67 |
40 χλστ |
40 χλστ |
0.18~5.5 |
4.21~228.99 |
820 |
|
F77 |
50 χλστ |
50 χλστ |
0.37~11 |
4.30~281.71 |
1500 |
|
F87 |
60 mm |
60 mm |
0.75~22 |
4.20~271.92 |
3000 |
|
F97 |
70 χλστ |
70 χλστ |
1.1~30 |
4.68~276.64 |
4300 |
|
F107 |
90 χλστ |
90 χλστ |
2.2~45 |
6.20~255.25 |
7840 |
|
F127 |
110 χλστ |
100 χλστ |
7.5~90 |
4.63~172.33 |
12000 |
|
F157 |
120 χλστ |
120 χλστ |
11~200 |
12.07~270.18 |
18000 |

- Υψηλή απόδοση μετάδοσης: Η απόδοση μετάδοσης μπορεί να φτάσει το 90%~98%, με χαμηλή απώλεια ενέργειας, κατάλληλη για σενάρια συνεχούς λειτουργίας.
- Ισχυρό φορτίο-φέρουσα ικανότητα: Τα γρανάζια μπορούν να αντέξουν μεγάλα ακτινικά φορτία και κρουστικά φορτία και μπορούν να προσαρμοστούν σε βαριές-συνθήκες εργασίας (όπως μηχανήματα εξόρυξης και λιμενικό εξοπλισμό).
- Συμπαγής δομή και ευέλικτη εγκατάσταση: Μικρή αξονική διάσταση, μπορεί να τοποθετηθεί με διάφορους τρόπους, όπως φλάντζες και βάσεις, καθιστώντας εύκολη την τοποθέτηση σε στενούς χώρους.


|
Μοντέλο |
Ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα |
|
Αποδοτικότητα |
Έως 98% |
|
Τύπος γραναζιού |
Ελικοειδής |
|
Υλικό |
Χυτοσίδηρος |
|
Λιπαντική ουσία |
VG220 |
|
Προσαρμοσμένη υποστήριξη |
OEM, ODM, OBM |
|
Εγγύηση |
12 μηνών |













Πώς να διατηρήσετε το ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα
1. Ημερήσιος έλεγχος λαδιού (εβδομαδιαία)
Έλεγχος στάθμης λαδιού: Μετά την απενεργοποίηση και την ψύξη, επιβεβαιώστε μέσω του μπουλονιού στάθμης λαδιού/το παράθυρο ελέγχου.
Ελέγξτε την ποιότητα λαδιού: Χωρίς γαλακτωματοποίηση, χωρίς υπερβολικά μεταλλικά ρινίσματα, χωρίς ασυνήθιστη οσμή. αλλάξτε αμέσως λάδι εάν είναι μη φυσιολογικό.
2. Τακτική επιθεώρηση και σύσφιξη (μηνιαία/τριμηνιαία)
Σφίξιμο μπουλονιών: Σφίξτε ξανά τα μπουλόνια στα θεμέλια, τους συνδέσμους και τα καπάκια των άκρων κάθε μήνα για να αποφύγετε χαλάρωση που θα μπορούσε να προκαλέσει κραδασμούς και διαρροές λαδιού.
Επιθεώρηση στεγανοποίησης: Προσέξτε τις στεγανοποιήσεις λαδιού, τα ακραία καπάκια και τις συνδυαζόμενες επιφάνειες για διαρροές. αντικαταστήστε εγκαίρως τις φθαρμένες τσιμούχες.
Καθαρισμός και απαγωγή θερμότητας: Καθαρίστε τη σκόνη από το περίβλημα, τις ψύκτρες και τα καπάκια εξαερισμού για να εξασφαλίσετε τη σωστή απαγωγή της θερμότητας. Τα φραγμένα καπάκια εξαερισμού μπορεί να προκαλέσουν διαρροές λαδιού.
Λειτουργική παρακολούθηση: Ακούστε για θόρυβο (λιγότερο ή ίσο με 75dB), μετρήστε τους κραδασμούς και ελέγξτε την άνοδο της θερμοκρασίας. σταματήστε αμέσως το μηχάνημα και ερευνήστε εάν είναι μη φυσιολογικό.
3. Ετήσια βαθιά συντήρηση (ετήσια/10.000 ώρες)
Ενδελεχής αποσυναρμολόγηση και επιθεώρηση: Καθαρίστε τα γρανάζια, τα ρουλεμάν και το περίβλημα. επιθεωρήστε για διάτρηση/φθορά/γρατσουνιές σε επιφάνειες γραναζιών και ελέγξτε το διάκενο του ρουλεμάν και την κατάσταση του οδοστρώματος.
Συντήρηση ρουλεμάν: Συμπληρώστε/αντικαταστήστε το γράσο για να εξασφαλίσετε επαρκή λίπανση.
Αντικατάσταση τσιμούχας: Αντικαταστήστε όλες τις τσιμούχες και τις φλάντζες λαδιού.
Επαναμέτρηση Ακρίβειας: Επαναβαθμονομήστε την ομοαξονικότητα και το επίπεδο εγκατάστασης.
Αρχειοθέτηση αρχείων: Δημιουργήστε ένα αρχείο καταγραφής συντήρησης για την καταγραφή αλλαγών λαδιών, επισκευών και αντιμετώπισης προβλημάτων.




















Ε1: Μπορείτε να στείλετε προϊόντα στη χώρα μου;
A1: Γενικά είναι 7-30 ημέρες. είναι ανάλογα με την ποσότητα.
Ε2: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
A2: Δεχόμαστε T/T, PayPal, Western Union.
Ε3: Σε ποιες βιομηχανίες χρησιμοποιούνται τα κιβώτια ταχυτήτων σας;
A3: Τα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούνται ευρέως στους τομείς της ρομποτικής, της κλωστοϋφαντουργίας, της επεξεργασίας τροφίμων, των ποτών, της χημικής βιομηχανίας, των κυλιόμενων σκαλών, του αυτόματου εξοπλισμού αποθήκευσης, της μεταλλουργίας, της προστασίας του περιβάλλοντος, της εφοδιαστικής κ.λπ.
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
|
Δημοφιλείς Ετικέτες: ελικοειδή κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα, Κίνα κατασκευαστές ελικοειδή κιβωτίου ταχυτήτων παράλληλου άξονα, προμηθευτές, εργοστάσιο
Ένα ζευγάρι
ΌχιΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής


































